Środa 18.10.2017 sklep czynny w godz. 7.30 - 16.00

(ID:4742)
WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -
4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.


WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.
PROMOCJA
PROMOCJA

Cena detaliczna: 1320 Złoty
NIZSZE CENY juz od 2 sztuk

Przy 10 sztukach, cena 1 sztuki wynosi 1310 PLN brutto

Przy 5 sztukach, cena 1 sztuki wynosi 1315 PLN brutto

Cena: 1320 złoty
Cena: 318.33 EUR
BRUTTO
WAGA (1szt):
5 kG

Sztuk:

Wtrysk KME NEVO Plus / KME Gold / Hana H2001 / 6-cylindrów

Homologacja sterownika:
(E8)67R-013787
(E8110R-004297



Producent:
KME Polska

Zastosowanie / zalecenia:
Samochodowe instalacje gazowe. Sekwencyjny wtrysk gazu.
Sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu LPG/CNG w fazie lotnej zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda. Zachowuje normy emisji spalin (również EURO5).
Zestaw NEVO może zostać zaadoptowany do wszystkich silników z wielopunktowym wtryskiem paliwa zarówno sekwencyjnych jak i półsekwencyjnych, czy fullgroup. 
Zastosowanie bardzo szybkiego,  mikrokontrolera, pełniącego funkcję procesora sygnałowego i inteligentnego sterownika stopni wyjściowych wtryskiwaczy gazowych, pozwoliło na precyzyjne i błyskawiczne sterowanie mieszanką gazowo-powietrzną, w tym samym momencie, w którym sterownik benzynowy wtryskiwałby etylinę dla bieżącego cylindra.
Poprzez bardzo precyzyjne i błyskawiczne dozowanie gazu nie ma zauważalnej różnicy pomiędzy zasilaniem gazowym i benzynowym podczas eksploatacji samochodu. Nie ma straty mocy ani różnicy w elastyczności pojazdu. Przyśpieszenie na zasilaniu gazowym jest takie, jak na benzynie. 
Zasada działania systemu KME oparta jest na pracy wtrysku benzyny - oddzielnie i niezależnie dla każdego kanału. W każdym momencie pracy systemu wykorzystywana jest strategia podawania paliwa sterownika benzynowego. Wtryskiwacze gazowe są kontrolowane za pomocą sygnałów sterujących wtryskiwaczami benzynowymi, które są wynikiem reakcji kontrolera wtrysku benzyny na aktualne zapotrzebowanie energetyczne silnika. Zapewnia to błyskawiczną reakcję na zmianę warunków zewnętrznych. 
Z systemem sekwencyjnego wtrysku gazu LPG / CNG KME samochód zachowuje normy emisji spalin oraz spełnia warunki OBD II/EOBD bez dodatkowych emulatorów. 
Rozprężony gaz podawany jest bezpośrednio przed zawory – tak jak w układach benzynowych, co eliminuje możliwość wybuchów (spowodowanych gromadzeniem się gazu w dużej objętości kolektora ssącego). 
Wszystkie funkcje diagnozowania i zarządzania silnikiem pozostają niezmienione.
Sterownik wtrysku gazu Nevo posiada innowacyjny, wprowadzony przez firmę KME, algorytm kalibracji samochodu w teście drogowym, przez zbieranie punktów pracy samochodu na benzynie i na gazie, co umożliwia dobranie mapy gazowej identycznej z benzynową. Wcześniej możliwe było to tylko w długotrwałych testach z wykorzystaniem hamowni podwoziowej. 
Sterownik posiada wbudowany mechanizm samodiagnozy i diagnostyki systemu gazowego. 
Niewielkie rozmiary obudowy oraz wygodne umiejscowienie uchwytu mocującego ułatwiają montaż pod maską samochodu. W przypadku braku gazu w zbiorniku następuje automatyczne przejście na benzynę sygnalizowane dźwiękiem. 
Użytkownik samochodu steruje przełączaniem benzyna/gaz oraz śledzi wskazania czujnika ilości gazu w zbiorniku za pomocą miniaturowego panelu sterowania. Na podstawie ustalonego przez sterownik benzynowy czasu wtrysku benzyny oraz bieżących odczytów parametrów z czujników (m.in. temperatury, ciśnienia) NEVO określa odpowiednie czasy wtrysku gazu oraz steruje zaworami gazowymi.
Za pomocą oprogramowania dla komputera PC można dokonać automatycznej kalibracji systemu w celu dopasowania go do danego samochodu. Instalator ma również do dyspozycji możliwość ręcznego skorygowania wielu parametrów oraz śledzenia bieżących wskazań.



Dane techniczne:
Dostępne funkcje głównego menu
- język - polski / angielski / litewski / rosyjski / czeski / niemiecki / włoski
- czytelny schemat wiązki przewodów - opisane na schemacie wyjścia pinów w kostce- diagnostyka - poprzez interfejs z wejsciem na RS232 lub USB
- autokalibracja / modelowanie / mapa / rejestrator / kody błędów
- diagnostyka - wizualizacja błedów
- błędy zapamiętane, błędy aktualne, reset błędów- czytelny panel diagnostyczny / odczyty/
- czas wtrysku benzyny i gazu, obroty silnika, temperatura reduktora i gazu, podcisnienie, cisnienie, napiecie zasilania
Poziom 1:
Start, Diagnostyka, Instalacja, Rejestrator, Wejscie / Wyjscie, Odczyty,
Poziom 2:
Zapisz, Odczytaj, Standart, Auto-Zapis, Auto-Setup(F6), Podstawowa(F7), Zaawansowana(F8), Model(F9), Mapa(F10), Korekty(F11), Kasuj mape benzyny, Kasuj mape gazu, Ustaw model
Auto-Setup(F6):
Wybór paliwa - LPG / CNG
Wtryskiwacze gazowe - Reg, Hana, Rail (IG1, IG2 - 1ohm, 2ohm, 3ohm) oraz inne o podobnych opornościach cewek
Turbo, Hami, Valvetronic(+PPO)
Auto-Konfiguracja, Autokalibracja,
Przesuniecie - w (ms), wszystkie cylindry jednoczesnie, Mazda,
Konfiguracja podstawowa (F7)
Zasilanie - 10Volt - 16Volt
Typ układu zapłonowego  - sekwencyjny, półsekwencyjny, fullgroup, inny
Zródło impulsów obrotów - przewód niepodłączony, sygnał obrotów, wtryskiwacze benzynowe
Układ zapłonowy - 1 cewka na 1 cylinder, DIS - podwójna cewka, obrotomierz, obrotomierz 2
Cisnienie robocze - od 0.7 do 2.0 bar
Wybór czujnika temperatury reduktora - 4.7kohm, 2.2kohm, 10kohm
Czujnik cisnienia - PS-CCT4-D
Przełączenie na gaz - od 20, 30 , 35, 40, 45, 50 stopni Celsjusza
Obroty przełączenia: 400, 450, 500,.....do 2000 obr/min
Opóznienie przełączania - 0, 10,20, 30, 40, 50....... do 240 sekund
Otwórz zawory wcześniej - 1, 2, 3, 4...........do 30 sekund
Przełączanie cylindrów - 0.5, 0.6, 0.7, 0.8......do 5 sekund
Nakładanie faz benzyna-gaz: wyłączone, 1,2,3,4....do 10 cykli (2,3..do 8ms)
Rozgrzewanie wtryskiwaczy gazowych: wyłączone, włącz gdy Tred mniej niż 0,
włącz gdy Tred mniej niż 5, włącz gdy Tred mniej niż 10 stopni C
Przełączanie na benzyn:
Gdy ciśnienie mniejsze niż: 0.4, 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9, 1.1 bar
Opóźnienie cisnienia: 0.4, 0.5, 0.6, 0.7, 0.8......do 5 sekund
Sekwencyjne przełączanie cylindra: wyłączone, 0.1, 0.2, 0.3, 0.4.......do 5 sekund
Opcje silnika: dotrysk benzyny 1.1, 1.2, 1.3 1.4, .......do 2.6 ms
Wtryskiwacze benzynowe sterowane plusem, Turbo, Hemi, Valvetronic(+PPO)

Konfiguracja zaawansowana (F8)
Korekta przyspieszenia - plus 20%, minus 20%, agresywność - plus, minus
Dodawanie benzyny: obroty silnika wyłączone, 1000, 2000,..do 8000obr na min
Czas wtrysku benzyny: 7, 8, 9, 10, .......do 25 ms
Dotrysk benzyny: 2, 3, 4, 5, .......do 10 ms (wzbogacanie - (plus, minus)
Cut- off: upuszczanie cisnienia: wyłączone, 2,2.1, 2.2....do 3 bar
Wtrysk wzbogacania: wyłaczone, 1, 2, 3, 4,......10 ms
Dla RPM: 1000, 1100, 1200,......3500 obr/min
Sterowanie półsekwencyjne - tylko samochody bez OBD
Czas wtrysku gazu: minimalny - wyłączone, 2, 2.2, 2.4, 2.6,...do 5 ms
Zmiana kolejnosci wtrysków: przesunięcie o: wyłączone, 1, 2 cykli
Aktywuj strategię
Model(F9)
Kalibracja modelu - nachylenie %, przesunięcie ms, kalibracja biegu jałowego, aktywne, bieżąca wartość korekt, cisnienie, temperatura gazu, RPM, podcisnienie, adaptacja map, mapa korekt B1/B2
temperatura reduktora, OBD B1/B1
Mapa(F10)
Korekty na obroty wyłączone , włącz korekty RPM,
zbieranie w zakresie 1500 do 6000, dźwięki dla obrotów, dokładnośc zbierania map
adaptacja według map, aktywna , zresetuj adaptację, odczyty mapy benzyny z pliku
korekty Pcol włączone, włącz koprekty Pcol
Korekty(F11)
Korekty liniowe, Tgaz st od -10 do 80 stopni C. C, korekta % od -6% do 5%, wyłącz korekty Tgaz,
mapa korekt- włącz mapę korekt RPM do 500 do 6000, Tb od 0 do 22
Bank 1(Wtr 1,2,3,4,5,6), Bank 2

- program KME - zakładka PLIKI na stronie głównej megapolu lub na stronie producenta

 



 

W zestawie:
1. Sterownik KME NEVO PLus (E8)67R-013787 6 cylindrów - 1 sztuka
2. Okablowanie / wiązka emulatora - 1 komplet
3. Reduktor KME Gold (E8)67R-013949 - 1 sztuka
4.
Listwa wtryskowa Hana H2001 (E4)67R010213, (E8)110R-004686 na 3 cyl.- 2 komplety z rozdzielaczami
5. Czujnik cisnienia /  mapsensor  (E8)67R013971 - 1 sztuka
6. Mikroprocesorowy przełącznik diodowy / panel sterowania z pełnym wskazaniem gazu- 1 sztuka
7. Czujnik temperatury reduktora - 1 sztuka
8. Czujnik temperatury gazu w mapsensorze- 1 sztuka
9. Sensor rezerwy  - 1 sztuka
10. Zespół filtra gazu - 1 sztuka
11. Trójnik podcisnienia - 1 sztuka
12. Drobne akcesoria montażowe - 1 komplet
13. Karta gwarancyjna - 1 sztuka

 

Dobór typu wtryskiwaczy HANA H2001 w zależności od mocy silnika:


  A+ niebieski A zielony B czerwony C czarny
Wydajność KM / na 1 cylinder przy ciśnieniu 0.8 bar
(przy maksymalnym obciążeniu)
40 KM 33 KM 26 KM 20 KM
Wydajność KM / na 1 cylinder przy ciśnieniu 1.0 bar
(przy maksymalnym obciążeniu)
50 KM 42 KM 32 KM 25 KM

Wydajność KM / na 1 cylinder przy ciśnieniu 1.2 bar
(przy maksymalnym obciążeniu)

60 KM 50 KM 39 KM 30 KM
Dla silnika 4-cylindrowego o mocy: 160 ~ 240 KM 132 ~ 200 KM 104 ~ 156 KM 80 ~ 120 KM
Dla silnika 6-cylindrowego o mocy: 240 ~ 360 KM 198 ~ 300 KM 156 ~ 234 KM 120 ~ 180 KM
Dla silnika 8-cylindrowego o mocy: 320 ~ 480 KM 264 ~ 400 KM 208 ~ 312 KM 160 KM ~ 240 KM
         

 





















 







Wtryskiwacze HANA H2001 do zestawu kompletujemy w dowolnym typie/kolorze (niebieski,zielony,czerwony,czarny). Podczas składania zamówienia należy wpisać w polu "dodatkowe informacje" wybrany kolor / typ zamawianych wtryskiwaczy.


 

Dodatkowo:
- miła i fachowa obsługa
- wysyłki krajowe i zagraniczne
- sprzedajemy odbiorcom  hurtowym i detalicznym
- wysyłka za pobraniem lub wpłata na konto  - do wyboru
- towary wysyłamy jeśli mamy  taką możliwość - natychmiast
- szczegóły uzgadniamy również telefonicznie w dziale handlowym


Towar jest nowy.
Posiada gwarancje producenta.
Podana jest cena brutto.
Wystawiamy paragon lub fakturę


Megapol
Łowiecka 8
26-110 Skarzysko Kam.
Halina Drypa ............. kraj
  (+48) 41/25-14-419, 602150153,  megapol@drypa.pl
Małgorzata Drypa .... export (+48) 41/25-28-040,
megapol@drypa.pl

 


Godziny pracy:
Poniedzialek....  9.00 - 17.00
Wtorek ............  9.00 - 17.00
Sroda...............  9.00 - 17.00
Czwartek.........  9.00 - 17.00
Piatek..............  9.00 - 17.00
Sobota............ 10.00 - 13.00 (w jedną sobotę miesiąca nie pracujemy)

 


Konto do wplat / złoty polski: 
ING BANK SLASKI - 10 1050 1461 1000 0090 7275 1283

Konto do wpłat / Euro:
Euro account:
ING BANK SLASKI
BIC/SWIFT:  INGBPLPW  
IBAN  -  PL 21 1050 1461 1000 0090 7275 0988


 

Posiadamy uprawnienia do montażu i kontroli samochodowych instalacji gazowych nadane nam przez Ministerstwo Infrastruktury.
Wydajemy Wyciągi ze Świadectwa Homologacji dla warsztatów montujących instalacje gazowe.
Sprzedajemy części oryginalne z homologacją dla Stacji Kontroli Pojazdów.
Jeśli są to tańsze zamienniki to wyrażnie o tym informujemy w opisie towaru!
Nie komplikujemy sprzedazy! - każdy klient ma prawo grymasić, to są jego pieniadze.
Zakupy w sklepie internetowym nie wymagają logowania się i są bardzo proste.
Wystarczy wpisać żadana ilość towaru, kliknac na koszyk i wypełnić pole z adresem do wysyłki.
Adres email nie jest konieczny, a jesli jest podany to wysylamy potwierdzenie przyjęcia zamówienia do realizacji.

Wszystkie zakupione u nas towary do łącznej wagi 30 kilogramów pakujemy w jedną paczke (nie dotyczy zbiorników, które sa osobnymi paczkami)
Wszystkie towary solidnie pakujemy.

Wszystkie przedmioty zakupione w opcji za pobraniem do godziny 12.00 wysyłamy tago samego dnia.
Przedmioty zakupione godzinach 12.00 ÷ 15.30 - jeśli tylko mamy taką możliwość zostana wysłane tego samego dnia (zalezy od kurierów - czy już nie odjechali) 
Przedmioty zakupione z opcja - przedplata - wysylamy po wplynieciu pieniedzy na konto
Pozostale przesylki pobraniowe zostana wyslane w nastepnym dniu roboczym
Wszystkie przesyłki wysyłane kurierem są ubezpieczone.
Przy zakupie towarów za  kwotę 1000zł - koszt wysyłki gratis (nie dotyczy zbiorników)
 
Przesyłka może ważyć maksymalnie 30kg. W przypadku przekroczenia tej wagi koszt transportu ulega zmianie i obowiązuje zgodnie z cennikiem kuriera.
Wybor kosztów wysylki jest widoczny podczas skladania zamówienia po przejściu do formularza wysylki.
Wszystkie dane do przelewu i numer konta sa widoczne przy każdym opisie towaru jak również wysylane automatycznym e-mailem bezpośrednio po złozeniu zamowienia

Z uwagi na pracę sklepu w trybie ciągłym, pomiędzy dostawami towarów moga wystąpic chwilowe braki jakiegoś towaru na magazynie. W takim przypadku klient zostanie powiadomiony o najbliższym mozliwym tarminie realizacji jego zamowienia lub braku możliwosci jego realizacji. Klient ma prawo odstapić od realizacji zamowienia w każdej chwili do momentu wysylki towaru. W tym celu wystarczy wysłac email lub zadzwonic pod nr 41 2514419 lub 41 2528040 i odwolac realizacje zamowienia.


Szczegołowa informacja jak zamawiać kliknij :
http://www.drypa.pl/menu177_JAK_ZAMAWIAC.html
Opinie o nas: 
http://www.drypa.pl/index.php?p=pokaz_opinie&sName=OPINIE%20O%20FIRMIE
Pomoc przy rejestracji kliknij:
http://www.drypa.pl/menu93_JAK_SIE_ZAREJESTROWAC.
Wysylka i zwroty:
http://www.drypa.pl/menu17_WYSYLKA_I_ZWROTY.html

Warunki gwarancji:
określają aktualnie obowiązujące przepisy Kodeksu Cywilnego
Regulamin sklepu:
 
http://www.drypa.pl/menu15_REGULAMIN.html
Lista warsztatow uprawnionych do montażu lpg / cng i serwisu instalacji gazowych - zakladka "Warsztaty"
http://www.drypa.pl/index.php?p=wykaz_warsztaty&sName=WARSZTATY
Programy / schematy montażowe - zakładka "Pliki"
http://www.pliki.drypa.pl/index.php?1=1&sName=PLIKI

Uwaga!!!!
NIE! dobieramy części do konkretnych modeli pojazdów, tym zajmuje się mechanik który to będzie montował. Tylko ten mechanik wie jakie rodzaje instalacji  może i umie zamontowac.



WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.WTRYSKI KME - KME NEVO Plus 6 cyl -  - 4.Wtrysk NEVO Plus/KME Gold /Hana H2001 listwa/6cyl.


0.9035s, 1335kB, 1613kB